présentation
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présentation
Bonjour
J'ai 40 ans et je possède un SW 155 ghia de 2006 avec toutes les options du catalogue. Il manque juste les DVD arrières.
Sinon j'étais déjà inscrit sur Mondéo.com. Ce site m'a bien été bien utile pour les quelques problèmes de mon auto.
des photos sur
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bonne journée
J'ai 40 ans et je possède un SW 155 ghia de 2006 avec toutes les options du catalogue. Il manque juste les DVD arrières.
Sinon j'étais déjà inscrit sur Mondéo.com. Ce site m'a bien été bien utile pour les quelques problèmes de mon auto.
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Invité- Invité
Re: présentation
bonjour a toi et bienvenue sur ce site de passionnés,de voitures et de MONDEO en particulier
dd-mondeo :zen:
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dd-mondeo- Pilote d'essais
-
Nombre de messages : 1117
Age : 64
Humeur : cela depend des rencontres dans la journee
Date d'inscription : 20/02/2009
Re: présentation
Bonjour et bienvenue parmi nous.
Malgré que tu sois un ancien de La-mondéo.com, il faut que tu complètes ta présentation pour ceux qui ne te connaissent pas
de faire ce petit effort.
Malgré que tu sois un ancien de La-mondéo.com, il faut que tu complètes ta présentation pour ceux qui ne te connaissent pas
de faire ce petit effort.
Stéphane- Fordiste
-
Nombre de messages : 10153
Age : 54
Localisation : Toulouse (31)
Humeur : Excellente !!
Date d'inscription : 01/02/2009
Re: présentation
camisard38,et des que tu peux une p'tite photo de ton auto STP
dd-mondeo :zen:
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dd-mondeo- Pilote d'essais
-
Nombre de messages : 1117
Age : 64
Humeur : cela depend des rencontres dans la journee
Date d'inscription : 20/02/2009
Re: présentation
salut camisard,
et bienvenu parmi nous
et bienvenu parmi nous
ricardoo- Apprenti
-
Nombre de messages : 481
Age : 50
Localisation : Ô TOULOUSE
Humeur : ça va !!!
Date d'inscription : 03/02/2009
Re: présentation
salut et bienvenu parmi nous
hnl89- VIP
-
Nombre de messages : 6292
Age : 54
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Humeur : joueur !!
Date d'inscription : 01/02/2009
Re: présentation
Salut et a toi
mehdi22290- petit nouveau
-
Nombre de messages : 47
Age : 38
Localisation : Lanvollon (22)
Date d'inscription : 22/03/2009
Re: présentation
Bien le bonjour et bienvenue cam'
Bonne route sur le fofo
(dd le lien des photos y est) :bienvenu1:
Bonne route sur le fofo
(dd le lien des photos y est) :bienvenu1:
bouliwouif- petit nouveau
-
Nombre de messages : 59
Age : 46
Localisation : Morlaix
Humeur : ;)
Date d'inscription : 07/03/2009
Re: présentation
bienvenue a toi et j'espere que tu trouveras ton bonheur sur ce site tout beau tout neuf
Re: présentation
:bienvenu1:
mika 33130- Fordiste
-
Nombre de messages : 3972
Age : 48
Localisation : bêgles (33)
Humeur : tranquille......
Date d'inscription : 02/02/2009
Re: présentation
salut camisard, et bienvenu parmi nous bonne route
msieujeje- VIP
-
Nombre de messages : 12382
Age : 61
Localisation : vedéne (84)
Humeur : de plus en plus de sagesse,mais pas toujours
Date d'inscription : 01/02/2009
Re: présentation
Salut Camisard et bienvenue sur ce nouveau site
Comme l'a dit Steph un effort dans ta presentation serait sympa avec ton profil mis a jour
En ce qui conserne ta mondy 155 tu peux nous la presenter dans la section photo
Comme l'a dit Steph un effort dans ta presentation serait sympa avec ton profil mis a jour
En ce qui conserne ta mondy 155 tu peux nous la presenter dans la section photo
fredfocusst220- Fordiste
-
Nombre de messages : 3620
Age : 42
Localisation : 77seine et marne
Humeur : content!
Date d'inscription : 30/01/2009
Re: présentation
Bienvenue à toi camisard, sur le forum des passionnés de mondeo
zlack- Fordiste
-
Nombre de messages : 5891
Age : 46
Localisation : Yvelines(78)
Humeur : 1+1 = 1
Date d'inscription : 31/01/2009
z is dead- petit nouveau
- Nombre de messages : 68
Age : 49
Date d'inscription : 03/02/2009
Re: présentation
bonjour
que dire de plus j'ai 40ans j'habite Grenoble 2 enfants en bas âge (d'où le SW). J'ai essayé la plupart des marques (sauf japonaises) dont beaucoup de sportives. Mes dernières autos Focus TDI break (faillait faire des économies, Bora TDI 150 sport break, et la même en 130.
En ce qui concerne la mondéo voici mes impressions après 1 an
Moteur
J'ai toujours un peu de mal avec cette mécanique au niveau performance elle est vraiment avare en sensation. C'est pas mal quand on accélère fort à partir de la 3 et la 4 mais sinon pas trop de coup de pied au C..J'ai essayé une autre 155 mais berline et en 17P c'est mieux sur les 2 premiers rapports. La 1 et la 2 sont beaucoup trop courtes. On est loin des sensations des mes anciens moteur VW TDI (130 et 150). Je fais des essais sur la même distance et la bora 130 était largement plus véloce et démonstrative sur 300m. Les roues en 18 la carrosserie SW diminue aussi les perfs.
La conso est maintenant pas mal (en moyenne 5,7l avec la clim) voire moins si on roule à l'excellium (sous les 5l sur autoroute). Le moteur est très bruyant à froid et même à chaud.
Chassis
c'est sympa même avec les 18P le confort est OK sur bon revêtement. Par contre il est vrai qu'une Titanium est mieux suspendue et plus sympa à conduire. Je ne conseille pas la monte de 18 sur le chassis normal. Trop d'effet dans la direction et dès que le revêtement se dégrade c'est infernal.
Freins
C'est à mon avis le point faible. Même avec les disques et plaquettes récents la pédale est longue et le freinage peu incisif.
boite
Dans la moyenne Un peu dure à froid mais sinon c'est OK (la 2 un peu dure par moment).
Intérieur
Pour sortir de voiture allemande je trouve la finition pas mal sur ce type de voiture encore quelques plastiques dur .
Les lacunes (Et oui il y en a)
Ecran du GPS tactile illisible dès qu'il y a du soleil en plus trop bas il oblige à quitter les yeux de la route. Il aurait fallu comme le S MAX un rappel dans le bloc compteur.
Les sièges électriques c'est sympa mais quel dommage de ne pas avoir la mémoire des positions.
Pas de limiteur de vitesse.
Prise auxiliaire dans la boite à gant !!! pourquoi pas dans le coffre
Accoudoir central beaucoup trop court
Coffre à peine plus grand que celui de mon focus clipper. Plus large mais moins haut et moins profond.
Pas d'isofix avec le cuir
Eclairage en code avec les xenon moyen mais bon en phares
pas de radars avants
Sinon depuis un an j'ai fait faire le galet tendeur et la poulie Damper (pris en charge en partie par ford après garantie) 1 batterie (Aih la note !!!), j'ai nettoyé la vanne EGR mais elle n'était pas trop encrassée. J'ai un peu des soucis de ralenti instable à froid mais causé par la faible utilisation de mon auto.
Dans l'ensemble c'est un bon véhicule que l'on peut toucher à des tarifs intéressants, par contre il vaut mieux chercher une version titanium pour le chassis et l'idéal avec le kit ST (mon seul regret).
que dire de plus j'ai 40ans j'habite Grenoble 2 enfants en bas âge (d'où le SW). J'ai essayé la plupart des marques (sauf japonaises) dont beaucoup de sportives. Mes dernières autos Focus TDI break (faillait faire des économies, Bora TDI 150 sport break, et la même en 130.
En ce qui concerne la mondéo voici mes impressions après 1 an
Moteur
J'ai toujours un peu de mal avec cette mécanique au niveau performance elle est vraiment avare en sensation. C'est pas mal quand on accélère fort à partir de la 3 et la 4 mais sinon pas trop de coup de pied au C..J'ai essayé une autre 155 mais berline et en 17P c'est mieux sur les 2 premiers rapports. La 1 et la 2 sont beaucoup trop courtes. On est loin des sensations des mes anciens moteur VW TDI (130 et 150). Je fais des essais sur la même distance et la bora 130 était largement plus véloce et démonstrative sur 300m. Les roues en 18 la carrosserie SW diminue aussi les perfs.
La conso est maintenant pas mal (en moyenne 5,7l avec la clim) voire moins si on roule à l'excellium (sous les 5l sur autoroute). Le moteur est très bruyant à froid et même à chaud.
Chassis
c'est sympa même avec les 18P le confort est OK sur bon revêtement. Par contre il est vrai qu'une Titanium est mieux suspendue et plus sympa à conduire. Je ne conseille pas la monte de 18 sur le chassis normal. Trop d'effet dans la direction et dès que le revêtement se dégrade c'est infernal.
Freins
C'est à mon avis le point faible. Même avec les disques et plaquettes récents la pédale est longue et le freinage peu incisif.
boite
Dans la moyenne Un peu dure à froid mais sinon c'est OK (la 2 un peu dure par moment).
Intérieur
Pour sortir de voiture allemande je trouve la finition pas mal sur ce type de voiture encore quelques plastiques dur .
Les lacunes (Et oui il y en a)
Ecran du GPS tactile illisible dès qu'il y a du soleil en plus trop bas il oblige à quitter les yeux de la route. Il aurait fallu comme le S MAX un rappel dans le bloc compteur.
Les sièges électriques c'est sympa mais quel dommage de ne pas avoir la mémoire des positions.
Pas de limiteur de vitesse.
Prise auxiliaire dans la boite à gant !!! pourquoi pas dans le coffre
Accoudoir central beaucoup trop court
Coffre à peine plus grand que celui de mon focus clipper. Plus large mais moins haut et moins profond.
Pas d'isofix avec le cuir
Eclairage en code avec les xenon moyen mais bon en phares
pas de radars avants
Sinon depuis un an j'ai fait faire le galet tendeur et la poulie Damper (pris en charge en partie par ford après garantie) 1 batterie (Aih la note !!!), j'ai nettoyé la vanne EGR mais elle n'était pas trop encrassée. J'ai un peu des soucis de ralenti instable à froid mais causé par la faible utilisation de mon auto.
Dans l'ensemble c'est un bon véhicule que l'on peut toucher à des tarifs intéressants, par contre il vaut mieux chercher une version titanium pour le chassis et l'idéal avec le kit ST (mon seul regret).
Invité- Invité
Re: présentation
ok merci pour cet avis complet
Pour la prise jack c'est fait pour y brancher un lecteur mp3 , donc ce sera plus facile de changer de chanson si il est relie dans la boite a gant que dans le coffre
En ce qui conserne tes impressions sur les 2 premiers rapports trop court je suis assez d'accord avec toi,c'est a partir du 3eme que ca commence reellement a partir,mais bon ce n'est qu'une impression de lourdeur puisque le tdci 155 est donne pour faire le 0 a 100 en 8s7..!!
Sinon pour le galet tendeur c'est une vrai m**** sur le tdci 155,le mien fait du bruit a froid de temps en temps....
a priori pres m'etre renseigne cela ne provoquerai pas d'usure premature de la courroie accessoire...
pour les freins je dirai que toutes les fords que j'ai eu ont la meme philosophie avec un freinage progressif.. mais ca freine pas mal si freinage d'urgence on appelle donc ca un compromis et j'avoue preferai ca au quotidien plutot qu'un freinage ultra reactif qui nous colle le nez dans le par brise des qu'on efleure la pedale
Pour la prise jack c'est fait pour y brancher un lecteur mp3 , donc ce sera plus facile de changer de chanson si il est relie dans la boite a gant que dans le coffre
En ce qui conserne tes impressions sur les 2 premiers rapports trop court je suis assez d'accord avec toi,c'est a partir du 3eme que ca commence reellement a partir,mais bon ce n'est qu'une impression de lourdeur puisque le tdci 155 est donne pour faire le 0 a 100 en 8s7..!!
Sinon pour le galet tendeur c'est une vrai m**** sur le tdci 155,le mien fait du bruit a froid de temps en temps....
a priori pres m'etre renseigne cela ne provoquerai pas d'usure premature de la courroie accessoire...
pour les freins je dirai que toutes les fords que j'ai eu ont la meme philosophie avec un freinage progressif.. mais ca freine pas mal si freinage d'urgence on appelle donc ca un compromis et j'avoue preferai ca au quotidien plutot qu'un freinage ultra reactif qui nous colle le nez dans le par brise des qu'on efleure la pedale
fredfocusst220- Fordiste
-
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Age : 42
Localisation : 77seine et marne
Humeur : content!
Date d'inscription : 30/01/2009
Re: présentation
Merci pour le complément de présentation
J'ai lu avec attention ton ressenti sur ta mondy et je suis d'accord avec presque tout sauf pour l'éclairage en code que je trouve plutôt bien mais c'est vrai que c'est mes premiers xénons...
J'ai lu avec attention ton ressenti sur ta mondy et je suis d'accord avec presque tout sauf pour l'éclairage en code que je trouve plutôt bien mais c'est vrai que c'est mes premiers xénons...
Stéphane- Fordiste
-
Nombre de messages : 10153
Age : 54
Localisation : Toulouse (31)
Humeur : Excellente !!
Date d'inscription : 01/02/2009
Re: présentation
C vraiment l'enorme point faible de la 155 ces 2 er rapports en agrément.
Cette sensation de rapport court est horrible dès qu'on hausse le rythme.
Par contre sans ESP, pour décoller éfficacement la caisse, ça fume sec !
Pour sortir les 8,7, faut jouer du levier, mais elle les fait, j'ai testé à 1oo %.
Par contre, 3 ème à 6, c'est top.
Je crois même que la 1 et 2, sont bridées electroniquement en couple
Cette sensation de rapport court est horrible dès qu'on hausse le rythme.
Par contre sans ESP, pour décoller éfficacement la caisse, ça fume sec !
Pour sortir les 8,7, faut jouer du levier, mais elle les fait, j'ai testé à 1oo %.
Par contre, 3 ème à 6, c'est top.
Je crois même que la 1 et 2, sont bridées electroniquement en couple
zlack- Fordiste
-
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Age : 46
Localisation : Yvelines(78)
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Date d'inscription : 31/01/2009
Re: présentation
bonsoir
c'est vrai les 2e rapports sont bridés électroniquement. De plus dans mon cas les roues en 18 calment beaucoup l'auto. J'ai essayé en 17 c'est mieux au démarrage. Par contre je ne retrouve pas les perfs de mes VW car il est rare de tirer sur les rapports en 5 et 6
c'est vrai les 2e rapports sont bridés électroniquement. De plus dans mon cas les roues en 18 calment beaucoup l'auto. J'ai essayé en 17 c'est mieux au démarrage. Par contre je ne retrouve pas les perfs de mes VW car il est rare de tirer sur les rapports en 5 et 6
Invité- Invité
Re: présentation
Bienvenue et félicitation pour ta mondéo :coeur:
david33500- administrateur
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Date d'inscription : 30/01/2009
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