La 406 de Lorenzo

Bonjour a tous, j'ouvre ce topic pour vous présenter ma 406 ST 1.8 i 112cv 16S de 1996 que j'ai payé 370e.

La caisse a dans les 270000 et le moteur a 200000.

Il y avait le carter d'huile moteur a changé et les 4 pneus, le carter je l'ai trouvé pour 15e et les 4 jantes comme neuves + les 4 pneus neige pour 100e.

Voici les photos :



















Alors vous en pensez quoi ?

très propre cette auto  pour les années et les km , belle achat  ,j'ai eu la même en break pendant 4 ans  le moteur est super  bien,  le chassie a une homogénéité de folie train (av) train (ar)   ,la tenue de route et d'une grande confiance , une direction précise , et la le coup de foudre pour mon xtrend ,je les cédé a ma sœur

confit la a Fifi  il va t'en faire un taxi5

Le sage à parlé Msieujeje a tout dit très belle acquisition

Très belle auto qui a du être entretenue pour être restée dans cet état. Je rejoins Jéjé concernant le comportement routier, car c'est depuis justement la 406 que Peugeot est réputé pour être un des meilleurs du monde dans les châssis, c'est toujours ce qui en ressort dans les magasines papiers et les essais que je regarde dans Turbo, Direct Auto et Auto Moto, d'ailleurs il n'y a qu'à voir avec la nouvelle 308 GTI et ses 270CV, elle tient le parquet.

Elle est belle.
C'est ce que je cherchais en phase 2 quand j'ai pris la Mondéo.
Dans les garages c'était introuvable a moins de 5900€.

mon beau pére en a eu 2, la première mangé de l'huile et l'autre nikel, puis il a changée pour une phase II .

Une bonne caisse fiable

Merci, je pense que j'ai pas fais une mauvaise affaire, l'avenir nous le dira. 

J'ai quelques accoups et le voyant moteur qui s'allume de temps en temps, après recherche sur le net, il s'agirais de la sonde lambda, faut que je vois ca.

En passant commande pour la mondy, j'en ai profité pour commander 4 bougies 4 electrodes de marque béru et un filtre a essence pour la 406, en espérant que cela résoudre mon problème d'accoup, a voir.

Tu peux changer aussi le faisceau de bougies, ça ne lui fera pas de mal, mais pas sur que sa résolve les problèmes d'accoup. Tu les as à quel moment les accoups?.

et ta bobine (pas la tienne mais celle de la pigeot)

C'est sur que si on pouvait changer ta bobine Jacques.....

  Tu me fais de la peine Fifi

tres belle cette 406, super fiable et pour le prix, bonne affaire

Merci Philippe. 

Les accoups se produisent a bas régime et elle a un manque de puissance quand on veut accélérer franchement mais au dessus de 3000 tours ca part.

Et j'ai mon voyant moteur qui s'allume de temps en temps, quelques secondes, on le ressent car j'ai l'impression quelle se met en mode dégradé et dés qu'il s'éteint, ca repart.

La bobine d'allumage j'y ai pensé et c'est souvent ca que je retrouve en cherchant sur le net, mais c'est pas donné, voir lien en dessous, donc c'est pour ca que je commence par les pièces les moins chères. 

https://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-beru-zs349-5719117-689-p

sur la premiere mondy c'était la bobine et MichelV6 m'avait dit de la demonter et si en dessous elle était noire c'est qu'éllé était morte

Lorenzo1979 a écrit:Merci, je pense que j'ai pas fais une mauvaise affaire, l'avenir nous le dira. 

J'ai quelques accoups et le voyant moteur qui s'allume de temps en temps, après recherche sur le net, il s'agirais de la sonde lambda, faut que je vois ca.

Je ne pense pas que se soit ta sonde lamda, quand elle était HS sur ma Mondéo je n'avais pas d'accoups, juste qu'elle polluait, donc refusé au contrôle.

J'ai changé le filtre a essence qui en avait bien besoin mais j'ai pas pu changé les bougies car j'en ai recu qu'une.

Sur le site c'était bien marqué vendu par 4 mais apparement c'était une erreur donc ils m'en on envoyé qu'une. 

Je verrais plus tard pour racheter les 3 autres, j'ai quand même démonté la bobine d'allumage pour accéder aux bougies et j'ai tout nettoyé.

Les bougies dessus sont des NGK 2 électrodes mais elles me paraissent usées.

j'espere qu'ils te feront le port gratuit

Ca m'étonnerais !! 

mais l'erreur vient de quel coté toi ou eux?

Lorenzo1979 a écrit:J'ai changé le filtre a essence qui en avait bien besoin mais j'ai pas pu changé les bougies car j'en ai recu qu'une.

Sur le site c'était bien marqué vendu par 4 mais apparement c'était une erreur donc ils m'en on envoyé qu'une. 

Je verrais plus tard pour racheter les 3 autres, j'ai quand même démonté la bobine d'allumage pour accéder aux bougies et j'ai tout nettoyé.

Les bougies dessus sont des NGK 2 électrodes mais elles me paraissent usées.

Des NGK c'est ce que j'ai mis sur le Cougar, mais en 4 électrodes, c'est la 1ère fois que je fais ça, car d'habitude je les prends chez Ford, mais elles sont vraiment trop chère et les NGK je connais leur qualité, pour avoir fait de la moto pendant 25 ans et ont mettaient toujours cette marque dessus.

msieujeje a écrit:mais l'erreur vient de quel coté toi ou eux?

Sur le site c'était annoncé 4 et c'est une erreur de leur part donc pour moi il devrait lui faire un geste commercial

ce qui serrais logique ,mais un client  de plus ou de moins :moqueur:

Surtout pour quelques bougies

Surtout que c'est son anniversaire aujourd'hui, donc les bougies tombent bien