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Message par laroute le Sam 15 Nov 2014 - 12:35

un question qui me turlupine la megane elle est faite pour remplacer la C4 , mais madame l'a t'elle deja conduite ? normalement c'est sa voiture  lol!

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Message par christophe le Lun 17 Nov 2014 - 14:59

L’utilité d’un CC
Vu la météo je me suis fait remarquer megane 2 cc - Page 2 133133 ceci dit j’ai dus faire 1km au grand max comme cela
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Laroute je laisse le soin à madame de répondre
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Message par Lorenzo1979 le Lun 17 Nov 2014 - 15:45

Tu aurais pas fais ca aujourd' hui chez moi !!  lol!
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Message par laroute le Lun 17 Nov 2014 - 17:03

il avait un probleme avec le toit il etait resté bloquer dans le coffre lol!

il l'a remplacé par une tole pour sa 4 cv

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Message par fifiv6 le Lun 17 Nov 2014 - 19:32

Non en fait c'est son filet anti remous lol!

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Message par christophe le Lun 22 Déc 2014 - 12:33

laroute a écrit:un question qui me turlupine la megane elle est faite pour remplacer la C4 , mais madame l'a t'elle deja conduite ? normalement c'est sa voiture  lol!
Il va neiger !!!
Magali vient seulement de la conduire, elle a vus qu’elle n’avait pas trop le choix de toute façon megane 2 cc - Page 2 133133 et finalement elle s’en est très bien sorti
Elle avait peur des vitesses manuelles
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Message par laroute le Lun 22 Déc 2014 - 15:23

quand on a gouté a  l'automatique c'est dur de revenir a la manuelle , il y a quelques mois j'avais conduit pendant seulement une journée le C 4 de ma fille et bien quand j'ai repris la mondéo cela me faisais bizarre

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Message par christophe le Lun 22 Déc 2014 - 18:05

Pour être franc au début sur le coup j’avais failli oublier de débrayer au stop (failli caller du coup) megane 2 cc - Page 2 133133
Après c’est comme le vélo cela revient vite et ne s’oublie pas
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Message par christophe le Lun 6 Avr 2015 - 11:07

Up,
Bientôt le départ en vacance, pour l’occasion pose d’un attelage
megane 2 cc - Page 2 150406105554125293
La pompe à huile du mécanisme du toit
megane 2 cc - Page 2 150406105706390512
Tout est remonté, essai divers puis détoitage
Et là le drame, j’entends craque puis la pompe qui tourne dans le vide
Aujourd’hui je dégarni
De l’huile dans le fond de coffre
Et deux durites sectionné, par frottement ou pincement à priori, en tout cas à cette endroits je n’avais touché à rien, cela aurais pu arriver n’importe quand
Pour la réparation, je garde les sous pour les vacances on s’en occupera au retour, dommage moi qui voulais profiter du cabriolé
En espérant qu’il n’y a pas d’autre casse…
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Sinon j’adore cette auto, et roulé en cabrio
Cela me rappelle le Boxster, le moteur et le côté sportif en moins mais le plaisir et là
Vraiment dommage de ne pas pouvoir en profiter pendant les vacances megane 2 cc - Page 2 980596

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Message par laroute le Lun 6 Avr 2015 - 13:40

Tu ne peux pas les changer toi même les durites

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Message par christophe le Mar 7 Avr 2015 - 19:35

Il y a un couac
Le constructeur du mécanisme du toit c’est Karman, a priori ils ont déposé le bilan…
Après je ne suis pas allé chez Renault s’ils ont cela en stock, et je dois garder un certain budget pour profiter des vacances sinon ce n’est pas la peine de partir  megane 2 cc - Page 2 324564
J’ai commandé en Angleterre
http://www.cabriolet-roof-hoses.com/renault-megane/
J’espère le recevoir avant le départ en vacance sinon tempi !!!
Par conte sur le site ce n’est pas clair, je ne sais pas si l’achat est pour une durite ou les 11, il y a pas la possibilité de les choisir car il y en a des différentes, du coup j’ai commandé un article, bref à voir
En espérant qu’il n’y ait pas de casse ailleurs !!!

Mais bricolé les modernes c'est gonflant, la 4cv c'est plus intéressent
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Message par christophe le Dim 26 Avr 2015 - 19:10

Salut,
Changement des filtres, à air et de la clim, j’aurais dû le faire avant mais bon… megane 2 cc - Page 2 450792
Le filtre à air avais été remplacé à la vente, pas de mauvaise surprise ceci dis comme il était démonté je l’ai remplacé
Concernant la clim, il est impératif de démonter la boite à gant faute de quoi le filtre casse au remontage
Et bingo !!!
Ceci dit en plus il y a un bon moment qu’il n’a pas été remplacé
Nettoyage à la soufflette et aspirateur obligé
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Message par msieujeje le Dim 26 Avr 2015 - 19:50

la sa filtre plus rien megane 2 cc - Page 2 899819
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Message par laroute le Dim 26 Avr 2015 - 21:47

Et tes vérins tu les as reçu 

Et ses vacances

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Message par Lorenzo1979 le Lun 27 Avr 2015 - 15:04

L'air va étre plus pure dans l'habitacle !!  lol!
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Message par msieujeje le Lun 27 Avr 2015 - 18:37

le mien et dans le coffre lol!
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Message par christophe le Mer 6 Mai 2015 - 19:13

Réparer non s’en mal pour une histoire d’huile, tout d’abord le commencement !! lol!
J’envoie un mail au vendeur la semaine dernière traduit par le net car moi et l’anglais… car rien reçu
Il me répond de suite me disent qu’a deux reprisent il m’avait envoyé un mail me demandant le n° qui est marquer sur la durite afin d’envoyer la bonne
Croyant à de la pub je vide les mails s’en même les ouvrir megane 2 cc - Page 2 193427
Je reçois mes deux durites les circlips ont même été fourni
Le montage, pour l’une pas de souci le vérin et situer dans le coffre
Pour la seconde, obliger de tout démonté, panneau siège et une partit de la garniture de toit
Durite monté hier, il me manque l’huile donc avant de remonter les garnitures j’attends au cas où

Aujourd’hui je téléphone dans un garage Renault pour savoir s’ils ont l’huile de toit en stock, le gars me répond
-de la dexron d2 oui on a
Moi c’est de la dexron pour le toit
-c’est de l’huile hydraulique
Bref…

Tantôt je vais chez AD hydraulique à Sens après avoir vus sur le net qu’en fais c’est de la HVI 32
http://niveau-huile.com/renault-megane-iii-coupe-cabriolet-1-9-dci-130-dpf-e95-de-2010_fiche91065006.php
Le magasinier très pro ne connais pas mais prend le téléphone pour ce rencarder et savoir les types d’huiles équivalente
Bingo la HVB 32
re-souci en principe c’est pour l’industrie et c’est vendu en fut de 220 litres
Pour me rendre service il m’en vend 1 litre dans un bidon de récupe au prix de 3,60€
Et miracle ça fonctionne !!
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Message par fifiv6 le Mer 6 Mai 2015 - 19:33

Tous les tuyaux sur la 2ème photo c'est une vraie usine à gaz.

Enfin tant mieux si ça marche 🔝

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Message par Lorenzo1979 le Jeu 7 Mai 2015 - 10:52

En effet c'est hallucinant tout ses tuyaux !!

Cool que cela refonctionne.  🔝
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Message par christophe le Dim 15 Nov 2015 - 18:58

La Mégane à 120 000km, acheter à 103 000km
Avant les vacances j’avais eu des soucis au niveau de l’accélérateur, dans certain cas en relance rien ne se passais comme à l’époque du bon vieux câble cassé !!
Bref le truc dangereux
Il a été diagnostiqué le capteur de la pédale HS, je le fais changer plus envie de m’enmerder avec les autos modernes
Défaut toujours présent !!

Je cherche sur le net et des soucis similaire sont recenser à cause du capteur de frein
Je nettoie la connexion ainsi que celle du boitier papillon vu que j’y étais
Et miracle elle fonctionne à merveille
Le garage lors du remplacement de l’accélérateur ma aussi nettoyer la connexion air bag du siège conducteur car le voyant allumer, résolu mais si cela recommence il me soudera les fils pour résoudre se problème courant surtout sur les 3 portes

En dehors de cela j’en suis toujours ravi, y compris de la reprogrammation qui a apporter beaucoup de confort (en gros elle marche plus fort que la majorité des autos de catégorie classique)
Même par 10° je roule en détoité, j’aime bien et avec le filet anti-remous et le chauffage c’est radicale !!!
J’étais avec un simple pullover  lol!
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Message par christophe le Ven 24 Juin 2016 - 21:10

CT passé avec brio
30 000km depuis sont achat
Tranquille pour deux ans, après cela risque d'être plus compliquer enfin bref...
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Message par laroute le Sam 25 Juin 2016 - 7:21

Pourquoi plus compliqué si elle est bien entretenue

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Message par christophe le Sam 25 Juin 2016 - 7:46

Le problème le CT sera durci pour les diesels à partir de 2017
Elle est défapé et reprogrammer

Et vu le veau malgré le 130cv d’origine (aucune reprise)  je préfère m’en séparer que de la remettre d’origine

Je mise sur l’espoir qu’en 2006 le FAP n’étais pas encore obligatoire (norme euro 4), mais à voir
Enfin d’ici là il me reste deux ans..
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Message par laroute le Sam 25 Juin 2016 - 9:00

sinon tu bifurqueras vers la 4CV ou la traction

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Message par christophe le Sam 25 Juin 2016 - 20:32

De toute façon c’est sûr que ces autos rouleront au quotidien   megane 2 cc - Page 2 324564
La '’répression’’ me ''dégoute’’ des modernes, j’enchaine les PV…

Le truc que j’apprécie de la mégane c’est le côté cabriolet, d’ailleurs dès que la température passe les 10° je détoite, je ne comprends pas les nombreuses personnes qui achète ce genre d’auto pour au final ne jamais détoiter  megane 2 cc - Page 2 8269
Si je dois m’en séparer il est sur que ce sera ma dernière moderne… ou voir une auto utilitaire électrique que je ferais passer dans le commerce en complément
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