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Message par Invité le Dim 2 Juin 2013 - 13:30

la sécurité ça n' a pas de prix . Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 906684

bon amusement c' est pas trop compliqué sur opel ça va allez vite .

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Message par fifiv6 le Dim 2 Juin 2013 - 13:53

Bon courage à toi Philippe cela me rappelle un peu l'année dernière quand j'ai démonté tous les sièges tissus pour mettre le cuir. Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 324564

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Message par Philippe le Dim 2 Juin 2013 - 13:56

oui y encore du taf.. :lol1:

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Message par gastonemile le Dim 2 Juin 2013 - 14:48

Bon courage dans tes travaux Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 324564
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Message par Philippe le Dim 2 Juin 2013 - 19:18

la suite, ca y est, j'ai reussi a enlever la console de chauffage.

il me reste les vis en haut du TDB, le volant et le compteur a enlevé, apres c'est good Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 Icon_cheers
je les ai laissé car ma femme a besoin de l'opel demain...

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Message par laroute le Dim 2 Juin 2013 - 19:29

tu as de la chance d'avoir une femme si compréhensive

la mienne ca serait Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 Scene10 j'en ais besoin demain et tu me remontes cela tout de suite Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 690264

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Message par Philippe le Dim 2 Juin 2013 - 20:02

ca va , il lui reste le siege conducteur, le volant et le levier de vitesse...
faut pas deconner non plus mdr Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 133133

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Message par Philippe le Mer 24 Juil 2013 - 17:57

bon j'ai remis comme avant, car il me manque la boite a gants.
j'ai toujours pas été la chercher, donc je monterais tout quand j'aurai tout.



ce matin, remontage du TDB, et changement du calque de l'ODB.
j'ai aussi remis le soufflet de vitesse nikel :)

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un grand merci a panther666 pour son calque.
il est top, beau boulot Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 324564

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Message par Lorenzo1979 le Jeu 25 Juil 2013 - 14:49

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Message par fifiv6 le Jeu 25 Juil 2013 - 22:29

Beau boulot Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 906684 toujours autant de passion avec cette voiture j'espère que si tu l'as vends le prochain propriétaire en prendra autant soin Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 324564  

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Message par Portos001 le Mar 20 Aoû 2013 - 23:36

:coeur: sa me rappelle c'elle de mon père il y a plus de 10ans c' était une calibra 2.0L elle marchez du feu de dieu
il l'avait toute monter avec un kit carrosserie rieger , jante momo,amorto yocohama, ligne direct remus,gros sono  ect

j'adore cette voiture ces celle de mon enfance en quelque sort
sa me rappelle des souvenir quand on partez au portugal les vitres ouverte pendant 17h parsqu'il y avait pas la clim Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 980596 

il me reste que 2 photos je te les mais la

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Message par Philippe le Jeu 26 Déc 2013 - 5:05

jolie cette cali....

des news sur ma calibra....

intermédiaire + joints et silen blocs neufs
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silencieux AR
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j'ai commandé aussi mes 4 amortisseurs bilstein et et ressorts courts eibach ( -30/30 mm )
je les attends  Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 324564 

j'ai aussi trouvé 1 bas de caisse gauche et un panneau de porte AV nikel
je dois aller chez opel cherche un separateur d'huile et un joint et l'embase d'antenne
je dois changer mon cable de chauffage ( je l'ai, pu qu'a le faire ), et faire rechargé la clim, apres ca sera top .....

ma platine et mes cable de chauffage recu
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voilà

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Message par Philippe le Jeu 26 Déc 2013 - 5:26

voilà un recapitulatif de mon branchement des sieges chauffants.
le cable va du TDB ( commande en bas de console centrale avec les 2 boutons ) au boitier noir.

donc j'ai trouver un faisceau d'origine qui va du boitier noir aux sieges AV
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j'ai démonté les sieges et passé les fils
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voilà ou se branche les fils
jaune / noir en haut et rouge/noir en bas
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puis passage d'aspirateur et remontage de tout..
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la commande des sieges chauffant que j'ai rajouté
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Message par Philippe le Jeu 26 Déc 2013 - 5:35

rajout des AB..

on trouve 2 phares, le bouton, 2 moteurs electrique de reglage hauteur phares
ensuite, on trouve un relais et voilà, on branche...
les calibra sont deja précablée d'origine....

les phares
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les moteurs
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fini...
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Message par Invité le Jeu 26 Déc 2013 - 10:03

elle est plus que propre cette calibra . Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 906684 

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Message par fifiv6 le Jeu 26 Déc 2013 - 11:11

Tu la vends toujours??

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Message par Philippe le Jeu 26 Déc 2013 - 11:54

non je la garde :)
pour ca que je refais tout nikel dessus...

en 2014, je refais :

- distribution + galets ( elle aura 4 ans )
- changer le TDB, calculateur et je met l'airbag passager.
- changer plaquettes AV
- changer les 4 bougies, allumeur et faisceau d'allumage.( comme ca ca sera neuf aussi )

apres restera la peinture complète a faire....

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Message par fifiv6 le Jeu 26 Déc 2013 - 11:57

Tu connais quelqu'un pour la peinture?

Car tu connais l'état de la mienne (mais bon çà reste cher)

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Message par Philippe le Jeu 26 Déc 2013 - 12:22

je ferais ca en dernier,
je veux qu'elle soit nikelle, donc peut etre par un pro...  Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 933974

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Message par fifiv6 le Jeu 26 Déc 2013 - 15:23

Par un pro je me doutais, c'est pour çà que je te demandais si tu en connaissais, un qui évidement ne prends pas trop cher.

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Message par Invité le Jeu 26 Déc 2013 - 16:31

je suis bien d' accord mais attention tout de même au pros !!!!

j' ai rentrer deux trois ancêtre faites par des " pros " grosse carrosserie bien chère .

bilan travail bâclé finition parfaite mais préparation a chiez , la peinture se taille .........

l' expert a donné raison au propriétaire et la peinture seras refaite chez un autres .

bien se méfier et se renseigner avant , ne pas s' arrêter au premier .

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Message par fifiv6 le Jeu 26 Déc 2013 - 17:11

Oui c'est clair surtout qu'il y en a à tous les prix, c'est vrai qu'il y a de la main d'œuvre vu le temps de ponçage
et que la peinture métallisée + le vernis c'est cher aussi, mais il y en a qui nous prennent vraiment pour des Américains.

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Message par Philippe le Lun 30 Déc 2013 - 17:50

ca y est, j'ai recu mes amortisseurs et ressorts Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 324564 

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Message par fifiv6 le Lun 30 Déc 2013 - 18:14

Des Bilstein comme les miens, j'espère pour toi qu'ils ne seront pas aussi dur, car avec en plus les ressorts courts c'est raide comme du béton  Ma Calibra 2.0 16V Ecotec... / les évolutions, etc.. - Page 2 324564 

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Message par Philippe le Dim 12 Jan 2014 - 22:12

photomontage de ma cali :)

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